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随着生活的需要,停车场道闸走进了各大场所,为人们的生活提供了不少的方便,也提高了社会的自动化进程的建设与发展,但是很多人对它的功率不太了解,今天小编就为大家详细介绍。
首先我们先来看一下决定停车场道闸功率的参数:道闸杆的长度L(M)、重量m(kg)、起落时的旋转转速n(r/min)。
然后再看一下这些参数是如何确定的?第一:我们先来确定长度L(M),它的长度一般根据停车场门口的宽度来决定,一般长度比停车场门口宽度略小,因为这样保证它在起落时不碰到门口。
第二:我们来确定重量m(kg),重量一般是由道闸杆的材料、型材型号、厚度和之前我们确定的长度来决定的,然后根据成本、美观、结实耐用程度和档次来选择,最后再结合长度,就可以简单得出它的重量m(kg)。
第三:我们再来确定下它起落时的旋转转速n(r/min),它起落时的旋转速度不宜过快,因为过快不容易控制,容易造成砸伤车砸伤人等事故,但是也不宜过慢,太慢的话,一次启停时间太过漫长,在车流量较大时,会影响交通顺畅,造成拥堵和车辆堆积。根据实际情况选择适中的转速即可。
最后,确定好这三个参数之后,我们可以根据G=mg(G-重力,g-重力加速度)这个公式,来计算出重力G(N),然后根据T=FL(T-道闸杆旋转所需扭矩,F=道闸杆重力G)这个公式,来计算出想让停车场道闸旋转所需的最小扭矩T(N.M),再之后根据T=9550P/n(P-最小功率),可以计算出旋转所需的最小功率P(KW),最后,给这个功率除以一个系数η,η包括摩擦系数、安全系数等等,得出一个足够的功率平P1,最后根据电机功率档,选择比P1大的功率档,这就是最终的功率。
停车场道闸一般在正常运行下的功率在50W左右,这只是个大慨数字,具体的还是得找行业人士给你介绍,也可以根据以上的计算方法自行计算。
停车场道闸的一般功率是多少?